Transition écologique : la CEDEAO et l’UA s’accordent pour des ports verts

par la rédaction
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La Commission de la CEDEAO et la Commission de l’Union africaine tiennent un atelier continental de validation consacré aux lignes directrices sur les ports verts et la réduction des émissions du transport maritime. Cette initiative vise à structurer la réponse africaine à la transition mondiale vers un transport maritime durable.

L’Afrique accélère les pas dans la transition écologique.  La Commission de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), en collaboration avec la Commission de l’Union africaine (CUA), a initié au Nigeria, un atelier continental de validation consacré aux lignes directrices relatives aux ports verts, à la réduction des émissions de gaz à effet de serre du transport maritime et aux perspectives de mise en œuvre de la Charte africaine révisée des transports maritimes (2010).

Cette rencontre de deux jours s’inscrit dans une dynamique continentale qui vise à passer du dialogue politique à une phase opérationnelle orientée vers la mise en œuvre des engagements environnementaux dans le secteur maritime africain. Elle réunit des représentants institutionnels, des experts techniques et des États membres afin de consolider les contributions nationales et d’aboutir à des cadres d’action harmonisés à l’échelle africaine. Les travaux portent notamment sur l’amélioration de l’efficacité portuaire, le développement d’infrastructures vertes, le renforcement de la coordination réglementaire ainsi que l’intégration des objectifs climatiques dans les politiques maritimes nationales et régionales.

L’objectif est d’accompagner la transformation du secteur tout en préservant la compétitivité commerciale des économies africaines et en soutenant l’intégration régionale. Les discussions accordent également une attention particulière à la dimension inclusive de la transition énergétique maritime, en veillant à ce que les mesures adoptées contribuent au développement économique des États africains et tiennent compte de leurs réalités structurelles. Il est attendu au terme de cette rencontre, une nouvelle synergie institutionnelle pour des ports en phase avec les enjeux écologiques.

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